●原材方面：
(1)基膜表面張力太低，浸潤(rùn)性差；
(2)稀釋劑中水分含量太高，水與固化劑中NCO反應(yīng)生成CO2形成氣泡。
●工藝方面：
(1)復(fù)合膠輥壓力不足成鋼輥表面溫度太低，膠粘劑活化不足，流動(dòng)性不足，網(wǎng)點(diǎn)一樣的膠粘流不平，有微小的空隙造成極小的氣泡。
(2)復(fù)合輥與膜之間的角度不合適，包角過大，盡量按切線方向進(jìn)入復(fù)合輥。
(3)空氣濕度太大，車間環(huán)境臟，有灰塵粘附在膜的表面，該塵埃將兩層膜頂起，周圍形成一圈空檔，粗看是一點(diǎn)點(diǎn)氣泡，仔細(xì)看中間有一黑點(diǎn)。
